Dispositifs de sécurité des compresseurs d'air mobiles diesel

Le compresseur d'air mobile diesel est généralement équipé d'une série de dispositifs de sécurité pour garantir le bon fonctionnement de l'équipement et protéger les opérateurs. Voici une description de certains dispositifs de sécurité courants inclus dans leCompresseur d'air mobile diesel Tewatt:

1. Soupape de sécurité : Installée sur le réservoir d'huile séparé, la soupape de sécurité s'ouvre en cas de dysfonctionnement du système de régulation, provoquant que la pression d'échappement atteigne la pression d'ouverture réglée. Cela libère du gaz dans l’atmosphère, réduisant ainsi la pression dans le réservoir de pétrole séparé. Lorsque la pression chute jusqu'à la pression de fermeture de la soupape de sécurité, la soupape de sécurité se ferme automatiquement.

2. Protection contre les hautes températures du compresseur : lorsque la température d'échappement du compresseur dépasse la valeur définie (130 degrés), le contrôleur envoie rapidement un signal d'arrêt au moteur, entraînant l'arrêt immédiat de l'unité.

3. Protection contre la surpression du compresseur : En cas de fonctionnement incorrect entraînant une augmentation continue de la pression de la machine, le contrôleur envoie rapidement un signal d'arrêt au moteur, obtenant ainsi un arrêt d'urgence de l'unité.

4. Protection contre le blocage sale du filtre à huile du compresseur : Une contamination grave du filtre à huile peut entraîner un approvisionnement en huile insuffisant, réduisant considérablement la durée de vie de la machine ou même provoquant un arrêt de l'approvisionnement en huile, entraînant un risque potentiel d'incendie. Lorsque le filtre à huile est trop sale, le contrôleur envoie un signal d'arrêt au moteur, mettant en œuvre un arrêt d'urgence de l'unité.

5. Protection contre les blocages sales du séparateur d'huile de précision : Une contamination grave du séparateur d'huile de précision peut entraîner une défaillance de la séparation du pétrole et du gaz, voire une déformation du séparateur, provoquant une accumulation d'électricité statique et posant un risque d'incendie. Lorsque le séparateur d'huile est excessivement sale, le contrôleur envoie un signal d'arrêt au moteur, mettant en œuvre un arrêt d'urgence de l'unité.

6. Protection contre la basse pression d'huile du moteur diesel : lorsque la pression de l'huile lubrifiante du moteur diesel descend en dessous de 0,1 MPa, le pressostat d'huile s'active, déclenchant un arrêt d'urgence de l'unité.

7. Protection contre la température élevée de l'eau du moteur diesel : lorsque la température de l'eau du moteur diesel dépasse 104 degrés, le capteur de température de l'eau s'active et le contrôleur envoie un signal d'arrêt au moteur, réalisant ainsi un arrêt d'urgence de l'unité.

8. Protection du faible niveau de carburant du moteur diesel : lorsque le niveau de carburant diesel dans le réservoir de carburant est trop bas, l'interrupteur de niveau de carburant s'active et le contrôleur envoie un signal d'arrêt au moteur, obtenant ainsi un arrêt d'urgence de l'unité.

9. Protection contre les pannes de capteurs : tout dommage ou déconnexion des capteurs déclenche une alarme de protection.