Utilisation de l'huile pour compresseur d'air

L'huile pour compresseur d'air possède des propriétés importantes telles que le refroidissement, l'étanchéité et la lubrification. C'est un élément indispensable du compresseur d'air et peut être appelé le sang du compresseur d'air. Par conséquent, les 7 points clés suivants doivent être pris en compte lors de l'utilisation de l'huile pour compresseur d'air.

1. Il est interdit de mélanger des huiles pour compresseur d’air de différentes marques et qualités.

2. L'huile usagée doit être vidangée lors du remplacement. Il est strictement interdit d'utiliser la méthode d'ajout ou de filtrage et de réutilisation. En effet, bien que la couleur de l'huile du compresseur ne change pas en surface, la consommation d'additifs peut avoir dépassé la limite.

3. S'il n'y a pas beaucoup de boues, remplissez la moitié de la nouvelle huile, faites fonctionner pendant 15 à 60 minutes et vidangez-la, puis remplissez-la d'huile neuve et faites fonctionner normalement. S'il y a trop de boues et d'accumulation de carbone, vous pouvez démonter le cylindre d'huile, éliminer manuellement les boues et l'accumulation de carbone, puis le nettoyer avec un agent de nettoyage spécial. Cependant, après le nettoyage, il doit être séché à l'air sec, puis ajouter de l'essence d'huile de nettoyage pour nettoyer et faire fonctionner pendant 100 à 200 heures, vidanger l'essence d'huile de nettoyage et enfin ajouter de l'huile neuve pour fonctionner normalement. Sinon, cela peut non seulement endommager les performances des additifs d'huile, mais également provoquer des accidents de sécurité.

4. Lors du changement d'huile, le filtre de dérivation d'huile, le filtre à huile, le filtre fin de séparation huile-gaz, les éléments filtrants grossiers, etc. doivent être remplacés en même temps, et le filtre de collecte, le filtre à air, la soupape unidirectionnelle, l'alarme de contrôle de température, etc. doivent être vérifiés pour voir s'ils sont intacts.

5. Le temps de vidange d'huile n'est pas une valeur fixe. L'influence de l'équipement, de l'environnement, de la température de l'huile et des impuretés mécaniques peut accélérer le vieillissement des produits pétroliers. Pour éviter le dépôt de carbone et la cokéfaction, vous devez toujours faire attention à la couleur, à la viscosité et à l'onctuosité de l'huile de lubrification pendant l'utilisation (toutes les 300 heures), mais vous ne pouvez pas juger de la qualité de l'huile uniquement par la couleur.

6. Si la température de l'huile est trop élevée, vous devez en trouver la cause et vous ne pouvez pas jeter le dispositif de protection pour maintenir la production. Si la température de l'huile est trop élevée, vérifiez d'abord si le volume d'huile est suffisant. Vérifiez ensuite le refroidisseur, puis si le ressort de la soupape de régulation de température est cassé et enfin si le filtre à huile est bouché (le filtre à huile est trop petit).

7. L'huile du compresseur doit être gérée par une personne dédiée pour éviter les accidents de mélange d'huile dans la vie quotidienne. Une fois l'huile épuisée, resserrez le couvercle du cylindre et aucun outil d'ouverture ne doit se trouver à proximité.

Quel que soit le type d'huile pour compresseur d'air utilisé, comme l'huile pour compresseur d'air à vis, nous devons l'utiliser de manière raisonnable dans notre utilisation quotidienne, et il y aura de nombreuses choses auxquelles il faudra prêter attention. Seule une utilisation et un entretien raisonnables peuvent maximiser la valeur des produits de haute qualité. Par conséquent, lors de l'utilisation et de l'entretien quotidiens de l'huile pour compresseur d'air, l'inspection et l'enregistrement des éléments ne peuvent pas être négligés et doivent être pris au sérieux.